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行業(yè)信息
我國(guó)首個(gè)水性防腐涂料標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)
近日，廣東省正式批準(zhǔn)發(fā)布了《水性聚氨酯防腐涂料(雙組分)標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)將從3月31日起施行，這是我國(guó)出臺(tái)的首個(gè)水性防腐涂料標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施，促進(jìn)了該省涂料行業(yè)水性化產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，有利于引導(dǎo)水性防腐涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將帶動(dòng)重防腐材料生產(chǎn)企業(yè)朝著綠色環(huán)保方向發(fā)展，提高涂料工藝自動(dòng)化水平，提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)船舶涂料等產(chǎn)品盡快達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平?！八曰背砂l(fā)展方向廣東省涂料行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂水列介紹，目前防腐涂料已有幾十個(gè)品種，包括樹脂類、改性樹脂類、粉末類、無(wú)溶劑型、紫外光固化類、玻璃鱗片類等。然..
戶外古建筑用防腐涂料涂裝保護(hù)
文物保護(hù)涂料由于能在文物表面形成了一層膜起到保護(hù)作用而且使用方便，因此越來(lái)越受到人們的關(guān)注。目前，國(guó)內(nèi)外報(bào)道的文物保護(hù)涂料大多是單一的有機(jī)硅系和丙烯酸系涂料。文物保護(hù)涂料需要有對(duì)各種文物表面很好的附著力。粒徑很小的納米級(jí)硅丙乳液可以很好地滲透到文物內(nèi)層，大大提高了漆膜與文物表面的附著。其次，硅丙乳液還具有很好的黏接性能，它能固定文物表面的風(fēng)化層，保留了文物原貌，起到了修舊如舊的作用。另外，由于硅丙乳液中含有無(wú)機(jī)和有機(jī)兩種基團(tuán)，可以改善有機(jī)氟乳液和無(wú)機(jī)硅溶膠的相溶性，起到橋梁作用，使文物涂料的穩(wěn)定性大大提高。..
未來(lái)我國(guó)防腐涂料發(fā)展趨勢(shì)
防腐涂料在我國(guó)各行業(yè)的使用中發(fā)揮了很大的作用，未來(lái)我國(guó)防腐工業(yè)將向八個(gè)方面發(fā)展。一、開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)用水性防腐底漆和面漆水性防腐底漆必需解決底材閑蝕和耐水性差的問題。一些新型的無(wú)乳化劑乳液的泛起從根本上改進(jìn)了其耐水性差的問題，今后應(yīng)重點(diǎn)解決施工機(jī)能和應(yīng)用機(jī)能的問題。作為面漆來(lái)說(shuō)，主要是在保證保護(hù)機(jī)能的條件下，進(jìn)步其裝飾性和耐久性。二、開發(fā)高固體分和無(wú)溶劑防腐涂料系列鉆井、海洋平臺(tái)及大型防腐工程中對(duì)超耐久防腐機(jī)能的涂料要求很迫切。目前這塊市場(chǎng)基本上被外商獨(dú)資企業(yè)和進(jìn)口產(chǎn)品占領(lǐng)。我國(guó)產(chǎn)品主要在技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力..
廣西石化沿海鹽霧防腐技術(shù)取得階段成果
經(jīng)過近一年不懈探索，廣西石化沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕機(jī)理研究取得重大進(jìn)展，并形成《廣西石化煉廠海洋大氣腐蝕防護(hù)預(yù)案》，取得階段性成果，有效保障設(shè)備長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。隨著生產(chǎn)不斷推進(jìn)，沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕成為影響生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的突出問題，引起了廣西石化的高度關(guān)注。今年年初，沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕問題正式立項(xiàng)。課題立項(xiàng)以來(lái)，項(xiàng)目組密切監(jiān)測(cè)公司廠區(qū)所在欽州港區(qū)的溫度、濕度、晝夜溫差、降雨量情況和二氧化碳、二氧化硫和硫化氫等腐蝕性氣體，以及吸濕性強(qiáng)的無(wú)機(jī)鹽粒子沉降物的腐蝕性組分濃度，通過實(shí)驗(yàn)室內(nèi)..
具有良好的抗腐蝕性能的耐大氣腐蝕鋼
耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是指含少量合金元素，在大氣中具有良好的耐腐蝕性能，成本低于不銹鋼的低合金高強(qiáng)度鋼。由于耐候鋼在大氣中具有良好的耐腐蝕性能，使其在鐵路車輛、集裝箱、橋梁、建筑、輸電鐵塔等各種行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能可以達(dá)到普通碳鋼的2~8倍，其中起決定性作用是耐候鋼中的合金元素。從02世紀(jì)30年代起，各國(guó)學(xué)者對(duì)耐候鋼中常見的Cu、P、Cr、Ni、Si等合金元素對(duì)鋼耐蝕性的影響規(guī)律進(jìn)行了大量研究，并提出了相應(yīng)提高鋼耐蝕性的作用機(jī)理。美國(guó)進(jìn)口Q-fog 鹽霧試驗(yàn)箱北京科技大學(xué)的學(xué)者通過顯微組織觀察周浸加速腐..
重防腐蝕涂料介紹
材料腐蝕是全世界面臨的一個(gè)嚴(yán)重問題。腐蝕不僅消耗了人們創(chuàng)造的寶貴財(cái)富，而且會(huì)妨礙生產(chǎn)、生活等許多活動(dòng)的正常運(yùn)行。我國(guó)腐蝕損失占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%，鋼鐵因腐蝕而報(bào)廢的數(shù)量約占當(dāng)年產(chǎn)量的10%-15%。生產(chǎn)設(shè)備的腐蝕經(jīng)常影響工廠的正常運(yùn)行，造成勞動(dòng)力生產(chǎn)率低，材料消耗大，產(chǎn)品成本上升。為了防止腐蝕，人們創(chuàng)造了各種各樣的防腐蝕辦法，其中涂層防腐蝕更為活躍。防腐蝕是有代價(jià)的抗?fàn)庍^程，且重在防護(hù)。電化學(xué)防護(hù)技術(shù)中的“外加電流”和“犧牲陽(yáng)極”就非常貼切地表明了防腐就是附加條件或犧牲某種替代材料，防腐涂料和涂層技術(shù)，實(shí)際就是尋找..
汽車涂裝用環(huán)氧涂料已成為發(fā)展最快品種
作為涂料最大用戶之一的汽車制造業(yè)，近年由于自身的需求和材料的進(jìn)步，對(duì)以環(huán)氧樹脂為主要基材的涂料需求越來(lái)越大，它已成為粉末涂料業(yè)發(fā)展最快的品種。上世紀(jì)70年代開始，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車生產(chǎn)中有機(jī)溶劑的排放制定了嚴(yán)格的控制指標(biāo)。從20世紀(jì)70年代末的VOC排放量15.5磅/車下降到21世紀(jì)的1.5磅/車。20多年來(lái)每次排放量的大幅度下降都與采用新型涂料有關(guān)，如20世紀(jì)80年代初引進(jìn)高固體分涂料，80年代末采用水性涂料，90年代開始應(yīng)用粉末涂料。粉末涂料特別是環(huán)氧樹脂用于汽車涂裝的研究已有20多年，但由于汽車涂料要求高耐候性、高耐腐蝕性、高耐磨性，..
鹽霧腐蝕簡(jiǎn)介
鹽霧腐蝕是一種常見和最有破壞性的大氣腐蝕。它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽--氯化鈉，主要來(lái)源于海洋和內(nèi)地鹽堿地區(qū)。鹽霧對(duì)金屬材料表面的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表面的氧化層和防護(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)引起的，造成對(duì)組件極壞的不良反應(yīng)。中性鹽霧試驗(yàn)(NSS試驗(yàn))a.鹽溶液采用氯化鈉(化學(xué)純、分析純)和蒸餾水或去離子水配制，其濃度為(5%±0.1)﹪(質(zhì)量百分比)。霧化后的收集液，除擋板擋回部分外，不得重復(fù)使用;b.霧化前的鹽溶液的PH值在6.5～7.2(35±2℃)之間。配制鹽溶液時(shí)，可采用化學(xué)純的稀鹽酸或氫氧化鈉的溶液來(lái)調(diào)整PH值..
陶瓷絕緣防腐涂料
陶瓷絕緣涂料屬于功能涂料領(lǐng)域一種，其具有傳統(tǒng)涂料所不具有的耐高溫性、抗腐蝕性等優(yōu)良特征，在工業(yè)生產(chǎn)中具有廣泛的用途。陶瓷絕緣涂料的發(fā)展開啟了向高新絕緣涂料領(lǐng)域的進(jìn)展和研究，進(jìn)一步滿足了人們對(duì)于提升絕緣涂料性能的愿景。耐高溫陶瓷絕緣涂料采用無(wú)機(jī)-有機(jī)嫁接技術(shù)，溶液分子改性螯合處理，全面發(fā)揮出無(wú)機(jī)和有機(jī)材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，耐溫可以達(dá)到600℃，附著力好，可以涂刷在任何材質(zhì)上抗高溫下絕緣屏蔽電流通過，防電暈放點(diǎn)現(xiàn)象產(chǎn)生。Q-fog 鹽霧試驗(yàn)箱擁有出色的戶外還原性，可用于實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕測(cè)試，用于材料的篩選耐高溫陶瓷絕緣涂料具有較高的..